作者：上海廣告公司　來源：www.boda1999.com　日期：2012/11/7 11:50:02　點擊（jī）：1285　屬（shǔ）於：行業新聞

　　針對地鐵蛇口線多次（cì）暫停運行事件，深圳地鐵集團於11月2日及5日兩（liǎng）次向深圳市通信管理局（jú）發函，希望該局協調通信（xìn）商，暫（zàn）時屏蔽地鐵內的3G信號。

　　昨日，深圳（zhèn）市通信管理局（jú）回函地（dì）鐵集（jí）團表示，在不影響市民正常通信的情況下，該局將積極協調三大通信商配合地鐵集團（tuán）進行相關技術測試，但對於關閉移動通信3G信號的要求，該局稱此舉（jǔ）必須嚴格按照國家有關規定和流程辦理。另據（jù）消息（xī）人士透露（lù），市政（zhèng）府已牽頭成立了專家調查小組，深入研究WiFi信號是否會影響列車正常運行。

　　市信管局公眾通（tōng）信（xìn）服務符合國家規定

　　事件起源於11月1日8時（shí）15分至9時30分，蛇口線多（duō）次暫停運行（háng），深圳地鐵方麵表示，地鐵故障原因為控製列車運行的信號係統受到來自（zì）外界不明（míng）原（yuán）因幹擾所致。11月5日8時（shí）30分左右，該線又有列車因為故障退出服務。雖然深圳地鐵（tiě）方麵解釋此（cǐ）次事故與上次事故原（yuán）因（yīn）不同，是因為列車控製係統出了問題，但不免再次引發了公眾對地鐵運營安全的擔憂（yōu）。

　　有媒體（tǐ）報道，事發後，深圳無線電管理委員會已組織了深圳地鐵和運營（yíng）商等相關部門先後兩次對（duì）蛇口線內的信號進行了測試，結果顯示地（dì）鐵（tiě）內相關便攜式WiFi的信號並不會影響（xiǎng）地鐵運行係統。但有（yǒu）業內人士分析，某通（tōng）訊運營商新推出（chū）市場的便攜式無線WiFi路（lù）由（yóu）器頻段的不可控，是造成對地（dì）鐵運行信號幹（gàn）擾的主（zhǔ）要原（yuán）因。

　　對此，地鐵集團近日先後（hòu）兩次致函深圳（zhèn）市通（tōng）信管理局，要求暫時屏蔽地鐵內的3G信（xìn）號。深圳市通信管（guǎn）理局昨日在回函中指出，地鐵上的公眾移動（dòng）通信服務均由合法電信運營商提供（gòng），其基站、信號燈都（dōu）符合國（guó）家相關規定。關於深圳地鐵無線電（diàn）頻率及信號幹擾等問題，根據（jù）國家無線電管理機構規定，該局建議（yì）地鐵集（jí）團提請市無線電管理部門解決。

　　地鐵集團一（yī）定會給公（gōng）眾一（yī）個交代

　　針對“WiFi信號逼停蛇口線”的說法，記者（zhě）昨日再次聯係深圳地鐵集團相關負責人，該負責人說（shuō）辭依舊，稱事故原因仍在調（diào）查中，對媒體報（bào）道（dào）的WiFi逼停地鐵的說法暫不認可。為找出具體（tǐ）原因，地鐵集（jí）團已經組織專家對（duì）蛇口線信號故障進行調查，調查結果將第一（yī）時間向媒體公（gōng）布，“一（yī）定會給公眾一個交代”。

　　記者（zhě）致電三大通信運營商代（dài）表，他們均（jun1）表示，一切將遵從通信管理局的決定，如果有屏蔽要求，他們會盡力配合。

　　另據內部消息人士透露，目前，市政（zhèng）府層麵已經成立了專家調查小組，小組成（chéng）員包括市無線電管理（lǐ）委員會、市通信管（guǎn）理局、地鐵集團等相關部門專家，正（zhèng）在就（jiù）WiFi信號（hào）是否（fǒu）會影響列車正（zhèng）常運行展開深入研究。但截至發稿時（shí），此消息仍未得到官方確（què）認。

　　事件（jiàn）發展至今，眾（zhòng）說紛紜。到底是不是小（xiǎo）小的WiFi信號惹的禍？

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