作者：上海廣告（gào）公司　來源：本站（zhàn）原（yuán）創　日（rì）期：2013/1/31 10:42:09　點擊：1371　屬於：行業新聞

　　馬雲私人投資的星辰急便未獲成功（gōng），阿裏巴巴牽（qiān）頭主攻的智能物流骨幹（gàn）網卻在有條不紊推進中。

　　記者證實，阿裏巴（bā）巴集團周三在杭（háng）州坐東（dōng），聯（lián）合國內最主要的物流行業龍頭企業（yè）、物流資本（běn）及金融機構聚首，並初步就聯手建立智能物（wù）流骨幹（gàn）網絡（luò）達成共識，該網絡能夠支撐日均300億(年均約10萬億)網絡（luò）零售額，讓全國（guó）任何一個地區做到24小時內送貨必達，目前該項目已經進入（rù）具體實施階段。

　　“地網計劃”已（yǐ）啟動選址工作

　　阿裏巴巴相關人士日前證實，該計（jì）劃（huá）命名為“中國智能物流骨（gǔ）幹網(China Smart Logistic Network，簡稱CSN)”，內部被稱為“地網（wǎng）”。籌劃這一龐大（dà）物流網絡（luò）的企業包括：產生（shēng）中國快遞包裹總量半數以上的（de）阿裏巴巴集團及銀泰、複星、富春、四通一達、順豐，以及相關資本市場的領軍機構、銀行和金融機構等。

　　據參（cān）會人士透露，按照會議決定，項目由阿裏巴巴集團牽頭，馬雲擬擔（dān）任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。

　　據透露，CSN項目希（xī）望通過8-10年（nián）的努力，建立一張能支撐日均300億(年（nián）度約10萬億)網絡（luò）零售額的智能物流骨幹網絡，支持數（shù）千（qiān）萬家新型企業成長發（fā）展，讓全中國任何一個地區做到24小時內（nèi）送（sòng）貨必達。

　　據悉，CSN計劃第一期（qī）投資額1000億（yì）人民幣，規劃由8個左右的核心節點、若幹個關鍵節點（diǎn）和更多的城市重（chóng）要節點組成。目前已啟動公司設立及各核心關鍵網（wǎng）絡節點的選址工作，並已（yǐ）和多個省份展開接觸和交流。

　　物流基礎（chǔ）設施投資回報慢

　　記者了解到，2012年支（zhī）撐國人（rén）57億隻包裹流轉，“三通一達”承擔了其（qí）中80%。數據顯示，2012年（nián），中國網（wǎng）絡零售規模遠超1萬億，年增速超過80%。2012年淘寶（bǎo）網和天貓網交（jiāo）易額已經突破1萬億元，淘寶網和天貓（māo）網（wǎng）日包裹量超過1200萬（wàn）單，雙十一單日產生包裹（guǒ）峰值超過7200萬單，未來幾年內，電子商（shāng）務將產生巨量物流需求，現有的物流體係將無法支撐，需要（yào）一個更大規模、更高效率的社會化物流體係。參會的圓通董事長喻渭蛟就表示，沒有一張覆蓋全國的基礎設施（shī）網絡，中國很難產出“UPS”。

　　盡管物流基礎設施和設備投入嚴重滯後越來越嚴（yán）重（chóng）地掣肘快遞行業的發展，但投資回報巨慢，也（yě）是擺在實力相對不濟的（de）單個物流網絡企業麵前。因此“地網計劃（huá）”發起方也明確表示（shì），一期投資者超過1000億元，並且參與目的建設者、以及未來有機會參與到項目中的建設者，均需多接（jiē）受（shòu）一個附加條件：在未（wèi）來5-8年中不計回報持（chí）續投入。

　　不（bú）過阿裏巴巴新聞發（fā）言人也明（míng）確表示，啟動智能物流骨幹網的建設，並不（bú）意味（wèi）著阿裏巴巴進軍物流快遞行業，物流網絡也並不是傳統物理意義上的物流基地（dì）。該智能物流骨幹網（wǎng）將在繼續完（wán）善物流信息係統的同時，依托城鎮化的推進，在全國範圍內建（jiàn）設物流倉儲基地網（wǎng）絡，並（bìng）向所有（yǒu）的製造商、網商（shāng）、快遞物流公司、第三方服務公司開放、與產業鏈中的各個參與環節共同發展。

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