廣告中的標識、標牌導(dǎo)向係統在上海廣(guǎng)告公司(sī)之所(suǒ)以進入各個(gè)行業(yè),是現(xiàn)代企業倡(chàng)導“以人為本”理念之使然。中國衛生經濟學會企業委員會(huì)研究(jiū)認為(wéi):將為客戶服務融(róng)入企業文化氛圍(wéi)之中,是企業貫徹“以人為本”理念(niàn)的重要內涵(hán)。
標(biāo)牌形狀尤其是交通標牌形狀一定要符合國家標準或國(guó)際(jì)標準,在無標準規範的情形下,要注意符合易辨識(shí)、不雷同(最好獨(dú)一無二)的原則。根據人因實驗,同樣視距下標牌越大,人的辨識時間越短,相反辨識時間越(yuè)長,大小(xiǎo)設置取決於我們期望用多長時間來(lái)完(wán)成辨識,當然前提首(shǒu)先這個大小(xiǎo)是我們正常人視(shì)力在設(shè)定的視距最遠點上也能看得見。高速(sù)公路上,車輛行駛速度快,司機必須在極短的時間內完成辨識,所以高速公(gōng)路標牌遠遠大於一般城市道(dào)路上標牌(pái)的尺寸。一塊牌(pái)子上,寫多少個文字、標多少個符號或圖案,都是有規矩的,首先大小必須能看見,再一就是能在期望的辨識時間裏閱讀完畢。 標牌清晰與否跟所(suǒ)用的色彩有很大的關係,同樣視(shì)距看同樣大(dà)小的標牌,標牌底色以(yǐ)及上麵文字符號的顏色不(bú)同,能否可見以及需要多少時間(jiān)才能辨識則大(dà)為不同。一般來說,警示級別越高(gāo),所用色彩越鮮豔,色彩反差越大。
導向標牌(pái)設計原則及現實中的問題
A 無(wú)歧義原則:導向標牌與其所標示的功(gōng)能屬性、位置、路(lù)徑方向應該是一一對應的,不能有歧義。國內道路上有許多指地點的標牌.
B看得見、可閱讀原則 當作美術作品,有許多樣子(zǐ)貨,起不到指引路徑的作用。
C導向標牌led應指(zhǐ)路少指(zhǐ)地點甚至不指地點,導向標牌是和地圖配合使用的,不(bú)能把地圖(tú)上的東西搬到標牌(pái)上去。
D數量適中(zhōng)、簡潔明了原則:導向標牌既不能設(shè)得太少導致找(zhǎo)不到該去(qù)的地方,也不能太多導致幹擾或浪費。目前我(wǒ)國城市有越來(lái)越亂的趨(qū)勢,導向標牌與(yǔ)商店(diàn)招牌、各類廣(guǎng)告牌擠在一起,難以辨認,可能已(yǐ)到(dào)了必須(xū)花大氣力(lì)清理的時候了。我國城市相當一部分,有些地區甚至是大部分導(dǎo)向標(biāo)牌(pái)需要更換。
還需(xū)注意的是:
一、注意人才的(de)培訓,提高設計製作和(hé)工程建設的專業化水平;
二、標牌設置要嚴格遵守法規和標準規範,沒有標準規範的也要注意標準化(huà),注意符(fú)合人們的行為習慣,符合國際通行(háng)準則;
三、導向標牌設置突出功能第一,不要把它當作裝飾品;
四、導向標牌(pái)是給陌生人看的,所以設計者、設立者要身(shēn)臨其境地感受置於一個陌生環(huán)境出行者的心理;
五、能用編碼、符號就不用文字(zì),但前提是意思明(míng)確;
六、標牌設立地點需科學選址,不能藏在樹叢裏(lǐ)、廣告牌裏,或路名牌在(zài)路(lù)口100米以外(wài)
七、注意在導向(xiàng)標牌設計中引入交通工(gōng)程學、人因工程學、生理學、心理學和行(háng)為科學的相關知識。
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