作者：網站管（guǎn）理員　來源：本站原（yuán）創　日期：2012/5/7 9:39:59　點擊：1299　屬於：行業新聞

　珠海車主狀告省物價局和省交通廳一案日前在廣州中院（yuàn）開庭審理。孫農、周潤（rùn）凡兩車主（zhǔ）訴上述兩部門批準珠海市逾期收取11項路橋費違規。法庭（tíng）將擇（zé）日宣判。

　　原告稱：珠海市政（zhèng）府於1992年至1993年陸續修建了11個（gè）路、橋、隧道項目還貸。為償還貸款（kuǎn），1994年，珠（zhū）海開始試行年票製收費（fèi）。至2009年（nián），15年（nián）收費還貸屆滿。原告認為，2011年12月31日（rì）作出的“粵價函〔2011〕1365號”《關於珠海市繼續試行車輛通行費年票製有關問題的複函》是沒有法律根據的。

　　而省物價局、省交通廳的辯（biàn）護律師答（dá）辯（biàn）稱（chēng），11個收費項目已全部於2011年12月31日起停（tíng）止收費，已不（bú）在2012年繼續試（shì）行車（chē）輛通行費年票製的範圍（wéi）；2008年修訂通過的《廣東省公路條例》規定，經省政（zhèng）府（fǔ）批（pī）準，可（kě）在一定區域內實行車輛（liàng）通行費年票製，廣東省（shěng）政（zhèng）府批準珠海（hǎi）市2012年繼續試行車輛通行費年票製是於法有據。

　　我（wǒ）以為，首先要弄清楚的是：珠海市除了這已經（jīng）停止收費的11個收費公路項目外，原先實行“年票製”統貸統還的收費公路項目中還有沒有需要繼續收費的收費公路（lù）項目。如果沒（méi）有，省政（zhèng）府的物價局、交通廳於法有何據（jù）批準珠海2012年繼續按原有標準試行車輛通行費年票製？其次，把遠離市區的收費公路納入試（shì）行的年票製，向大（dà）量不走該公路（lù）的（de）車輛收取（qǔ）年票，而且（qiě）不斷把政府借貸修建的公路納入年票。這不（bú）但違背政府還貸收費公路收費期不得超過15年的規定，而且把年（nián）票作為地方公（gōng）路建設的另一種稅費強加到車主身上（因為違規把（bǎ）交年票與車輛年審捆綁），於法（fǎ）有據在哪裏（lǐ）？

　　再有，在國家提出建設“以體現效率的收（shōu）費高速（sù）公路體（tǐ）係和以體現公平的免費普通公路體（tǐ）係”的目標之後，相關部門不能以不設站（zhàn）收費的年票製收費公路（lù）來偷換概念地充當“免費普通公路”，隨意批準將撤銷收費站的普通公路債務轉嫁到年票製收費公（gōng）路上。

　　在省裏提出要研究取（qǔ）消收費公路的時候，我們的交通廳、物價局不去把交給中央政府交通部門的（de）“車船購置稅”、附加在“燃油附加稅裏的養路費”爭回來，卻縱容地方搞“年票製”，加重（chóng）車主的負擔，怎（zěn）麽可以說是“於（yú）法有據”呢？

　　至於相關部（bù）門把地方可以作為依據來繼續對每個珠海車主收取（qǔ）年（nián）票費（fèi）用的“粵價函〔2011〕1365號”說（shuō）成是“不直接對行政相對人發生法律效力”的內部公文，說成是“針（zhēn）對不（bú）特定主體的抽象行政行為”，要法院不予受理。這實在（zài）讓人感到，你讓底下向老百姓收（shōu）錢（qián），還不讓人家討（tǎo）個說法嗎（ma）？

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